摘要：新能源出口有多火？最近一则“新能源车充电桩海外需求暴涨218%”的话题冲上热搜。火热的大趋势下，记者获悉，阿里国际站物流近期已经把新能源专线增加到了29条，以满足快速上升的新能源带电商品的特殊物流要求。近期商务部对外贸易司司长李兴乾表示，在去年，以电、光、锂这“新三样”为代表（电动汽车、光伏产品、锂电池），我国高技术、高附加值、引领绿色转型的产品成为出口新增长点。在数字化外贸平台阿里国际站上，新能
新能源出口有多火？最近一则“新能源车充电桩海外需求暴涨218%”的话题冲上热搜。火热的大趋势下，记者获悉，阿里国际站物流近期已经把新能源专线增加到了29条，以满足快速上升的新能源带电商品的特殊物流要求。
近期商务部对外贸易司司长李兴乾表示，在去年，以电、光、锂这“新三样”为代表（电动汽车、光伏产品、锂电池），我国高技术、高附加值、引领绿色转型的产品成为出口新增长点。
在数字化外贸平台阿里国际站上，新能源同样是最火爆的外贸行业。不仅是引发热议的充电桩出口暴涨，储能电池的海外需求也同比激增近6倍。由此，带“电”商品的跨境物流成为刚需，这类商品的运输安全和运输成本，一直是外贸企业最关注的难题。
阿里国际站物流负责人魏冉表示，针对小型适合空运快递的带电商品，阿里国际站近期新增了一条“无忧中欧3C专线”，最快10天就能送往欧盟市场；而针对大型、纯电类商品，则新增了2条全球海运专线“无忧纯电专线”，9-16个工作日就能抵达欧美各个国家和地区。
